上周，4月29日收盤，威海廣泰報收于8.01元/股，4月25日盤中最高價報8.26元/股，4月27日盤中最低價報7.54元/股，股價觸及近一年最低點。15年前，2007年1月26日，威海廣泰上市首日開盤價31.00元/股，報收于33.00元/股，超過首發(fā)價8.70元/股近280%。

根據(jù)其4月25日晚間發(fā)布的2021年年報，公司定位于打造智能化高端保障裝備制造平臺，重點發(fā)展包含空港裝備、消防救援裝備、軍工裝備、無人機裝備、移動醫(yī)療裝備和電力電子裝備在內(nèi)的六大產(chǎn)業(yè)板塊。2021年營業(yè)收入約為30.79億元，同比增長3.85%；歸屬于上市公司股東的凈利潤約0.51億元?；久抗墒找?.09元。

上個月，威海廣泰發(fā)布公告，公司已完成法人變更。此前，因董事會換屆，威海廣泰創(chuàng)始人、原董事長李光太改任名譽董事長，并將繼續(xù)在企業(yè)戰(zhàn)略發(fā)展、研發(fā)創(chuàng)新、管理變革、智能化轉(zhuǎn)型、文化傳承等方面，給予指導(dǎo)和幫助。同時，董事會選舉李文軒為公司董事長。

李光太今年80歲，威海廣泰成立已經(jīng)過去30年，威海廣泰一次又一次地打破國外壟斷、填補國內(nèi)空白，成為行業(yè)內(nèi)世界知名的民族品牌，李光太也因為國內(nèi)空港地面設(shè)備行業(yè)開辟出了一片新天地贏得了“中國空港設(shè)備業(yè)之父”的美譽。

李文軒是1970年生人，也已經(jīng)50多歲，“父親最大的夢想，就是把廣泰做成空港地面設(shè)備世界第一。我打小就是聽著這樣一個夢想長大的，這是他這一輩子的心愿?！崩钗能幵诮邮苊襟w采訪時說。2018年起，李文軒開始擔任威海廣泰的總經(jīng)理，如今改任董事長，子承父業(yè)。2018年至2021年，威海廣泰員工平均工資水平上漲了近50%。從2018年起，公司累計發(fā)放各類創(chuàng)新獎勵金2000多萬元。

其實，李文軒躬身航空制造業(yè)，早在上個世紀便已經(jīng)開始。1996年，李文軒創(chuàng)立了廣大航服公司，專門從事航空地面設(shè)備維護養(yǎng)護服務(wù)，這一做就是25年。2018年，他回到威海廣泰，開始全面掌管公司經(jīng)營業(yè)務(wù)。彼時的威海廣泰，空港地面設(shè)備全系列的產(chǎn)品開發(fā)和定位基本完成，企業(yè)在空港地面設(shè)備領(lǐng)域的發(fā)展遭遇瓶頸，正在尋求新的拓展方向。

2018年來，威海廣泰聚焦打造高端應(yīng)急救援保障裝備制造領(lǐng)域，先后將業(yè)務(wù)拓展至移動醫(yī)療、應(yīng)急救援無人機、報警設(shè)備等，雙電機驅(qū)動飛機牽引車、電動電源車、車輛充電寶、車聯(lián)網(wǎng)系統(tǒng)和輔助安全接機系統(tǒng)等一系列產(chǎn)品進入市場。目前，位于威海臨港區(qū)的“廣泰應(yīng)急保障救援裝備智能制造基地”，也是山東省首個高端應(yīng)急救援保障裝備智能制造基地，未來5年內(nèi)將完成建設(shè)，這座新的生產(chǎn)基地將實現(xiàn)消防、醫(yī)療等各類應(yīng)急保障裝備的生產(chǎn)制造，成為廣泰發(fā)展的又一座里程碑。

威海廣泰海外研發(fā)中心和銷售中心也在籌建中，這是李文軒和威海廣泰向海外擴張的第一個印記。“接下來的5年，廣泰要在國際市場每年推出1-2個知名品牌，綜合評價進入全球前兩名?！崩钗能幷f，“能為一架飛機、一個新建機場‘一站式’配齊所有空港地面設(shè)備，在國內(nèi)只有廣泰能做到?！比缃瘢V泰空港裝備產(chǎn)品達31個系列304種型號，覆蓋了機場的六大作業(yè)單元，在產(chǎn)品已經(jīng)銷往全球65個國家和地區(qū)的基礎(chǔ)上，公司表示，2022年是落實公司戰(zhàn)略規(guī)劃的關(guān)鍵之年，將繼續(xù)圍繞國家“十四五”規(guī)劃方向，進行多點布局，集中發(fā)展，創(chuàng)建更加強大的技術(shù)研發(fā)合作平臺，加大市場拓展力度，全力推進智能化制造，進一步提升公司管理水平和運營能力，引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展方向，打造先進的智能化高端保障裝備制造平臺。